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厦门河道淤泥清理

厦门河道淤泥清理

 普通绞吸式清淤适用于泥层厚度大的中、大型河道清淤。普通绞吸式清淤是一个挖、运、吹一体化施工的过程,采用全封闭管道输泥,不会产生泥浆散落或泄漏;在清淤过程中不会对河道通航产生影响,施工不受天气影响,同时采用GPS 和回声探测仪进行施工控制,可提高施工精度。普通绞吸式清淤由于采用螺旋切片绞刀进行开放式开挖,容易造成底泥中污染物的扩散,同时也会出现较为严重的回淤现象。

 河道淤泥的资源化利用现状和发展趋势分析:淤泥的资源化利用现状。有关资料显示,绝大部分的淤泥主要由石英、黏土类矿物、长石类矿物组成,另含少量的碳酸盐,微量的硫酸盐、磷盐及有机物,属于硅酸盐类原料,具有良好的可加工性,是生产建筑制品的较好原料。


 河道清淤泥浆的初始含水率一般在80% 以上,而淤泥的颗粒极细小,黏粒含量都在20%以上,这使得泥浆在堆场中沉积速度非常缓慢,固结时间很长。吹淤后的淤泥堆场在落淤后的两三年时间内只能在表面形成20 cm左右厚的天然硬壳层,而下部仍然为流态的淤泥,含水率仍在1. 5倍液限以上,进行普通的地基处理难度很大。

 河道所清运的建筑垃圾运到市城东垃圾场。施工顺序,先进行建筑筑垃圾清运,同时,场外输浆管线的铺设以及必要的临建设施建设同时实施,当垃圾清理一段后就可进行清淤。这样可提前设备组装时间,开工后20天就可出土,有利于工期的提前。河道清淤其机泵与管线都布设在河道区域内,不会产生二次污染,对周边居民生产、生活基本没有影响。


 河道环保绞吸式清淤船配备专用的环保绞刀头具有防止污染淤泥泄漏和扩散的功能,可以疏浚薄的污染底泥而且对底泥扰动小,避免了污染淤泥的扩散和逃淤现象,底泥清除率可达到95% 以上,清淤浓度高,清淤泥浆质量分数达70% 以上,一次可挖泥厚度为20~110 cm。同时环保绞吸式挖泥船具有高精度定位技术和现场监控系统,通过模拟动画,可直观地观察清淤设备的挖掘轨迹,高程控制通过挖深指示仪和回声测深仪,精确定位绞刀深度,挖掘精度高。



 顺、逆流施工是指挖泥船前移方向与水流方向是否一致而言。前进方向与水流方向一致时,称顺流挖泥,反之称逆流挖泥。此处施工段处于沿海港口,因有涨落潮周期性变化,特点是往复流。因此,在开工展布时,抛锚或抛设水上排泥管线,应考虑顺流和逆流两种并存的情况。挖泥船抛锚淤采用对称钢桩式抛锚,一般只需抛左右横移锚用于左、右横移摆动挖泥。若流速较大或河床底质较硬时,则应首先抛锚以稳定船位。横移锚锚缆长度抛出边线外,锚缆长度视锚型、水域条件而定。为减少移锚次数,此处锚缆采用250m。

 厦门海池清淤工程有限公司清淤经验丰富,超擅长清淤工程:河道疏浚,下水管道清淤,市政管清淤,排污管道清淤,管网清淤,明暗管渠清淤,地下管网清淤,排水箱涵清淤,湖泊清淤,雨污水管道清淤等等优势项目。不可缺少的清理好帮手:市政管道清理,钢围堰清淤,下水道淤泥清理,排水管道清理,污水管道清理,箱涵清理,管渠清理,河道淤泥清理,污水池清理,人工湖清理,涵洞清理等等专业施工资质。


 干挖清淤:作业区水排干后,大多数情况下都是采用挖掘机进行开挖,挖出的淤泥直接由渣土车外运或者放置于岸上的临时堆放点。倘若河塘有一定宽度时,施工区域和储泥堆放点之间出现距离,需要有中转设备将淤泥转运到岸上的储存堆放点。一般采用挤压式泥浆泵,也就是混凝土输送泵将流塑性淤泥进行输送,输送距离可以达到200~300m,利用皮带机进行短距离的输送也有工程实例。干挖清淤其优点是清淤彻底,质量易于保证而且对于设备、技术要求不高,产生的淤泥含水率低,易于后续处理。




 河道清淤开挖前,首先对河道开挖边线范围内的植被、建筑垃圾及其他杂物进行清理。清理工作拟采用人工与挖掘机配合进行。表面植被如棉花杆、芦苇等采用人工拔除。对建筑垃圾及芦苇根、树根等则由挖掘机挖至施工场地以外业主指定地点堆放或掩埋,清除的植物根茎等则在业主指定地点集中焚烧。清基的范围需超出开挖或堆土范围以外2m。


 河流整治成为政府的形象工程:为了满足越来越多的土地开发需求,人们常常把城市中的河流越束越窄,甚至被废弃、被填埋 ;或者变成人工河道(渠化)。河道原有的过流能力、行洪能力大大降低,没有可以用来蓄滞洪水的滩地,其结果是洪水不断地淹没城市,人们在遭到自然力量加倍的惩罚。一般称为控制性规划; 水利部门最不会利用这类规划;红线,是指城市规划区内道路路幅的边界线。绿线,是指城市规划区内的绿地的控制线。蓝线,是指城市规划区内依法需要保护的城市水域(包含河渠、水库、城市调蓄水体等)边界控制线。紫线,是指城市规划区内的历史文化街区及经市级以上人民政府公布保护的历史建(构)筑物的保护范围界线。



 一般而言,排干清淤具有施工状况直观、质量易于保证的优点,也容易应对清淤对象中含有大型、复杂垃圾的情况。其缺点是,由于要排干河道中的流水,增加了临时围堰施工的成本;同时很多河道只能在非汛期进行施工,工期受到一定限制,施工过程易受天气影响,并容易对河道边坡和生态系统造成一定影响。

 河道的清淤工程多是基于人工体力劳作的方式来完成,而大型清淤装备、清淤船只也基本上是为了港口、航道或大江大河的大规模疏浚工程而建造,无法进入中小河道进行施工,因此中小河流清淤工程一般没有非常合适的清淤装备进行施工。与农村河道清淤相关的另一个问题就是淤泥的处理问题。过去农村河道广泛存在“挖河泥”的冬季作业,并有将挖出来的河泥进行沤肥后作为肥料使用的习惯,这种习惯很自然地解决了淤泥的去向问题。




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