河道淤泥清理

      河道淤泥清理采取人工挖淤泥,再用人工转运到绿化带斜坡顶上,最后由运输机械外运出去。因此,此部分的淤泥疏掏单方工程量价格就较机械直接挖运费用高。根据我们的测量,此部分工程量占总工程量的40%。其他河段我们考虑使用挖掘机械直接开下河道内进行淤泥疏掏,但摸底河全段都没有下河马道,我们考虑在摸底河适当位置采用硅块铺设临时下河马道。根据现场情况,下河马道需要设3处。在河床淤泥清运完毕后,由人工拆除硅块下河马道。河道清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到,故需准备探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。若淤泥厚度约为0.2m~2.9m,河道清淤断面约22m~25m,根据本标段河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用机械直接下河作业挖出淤泥,分部分段进行疏浚,长臂挖机配合转土的施工方法。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

     河道清淤中应作好清扫保洁工作,并由专人负责。各施工段分别配备20名民工。负责保护沿河已形成的设施,同时在出口铺设草垫;值班,组织路交通。对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行,以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。清淤方法:清淤采用环保型清淤方法,采用水陆两用挖掘机和抓斗式挖泥船开挖,淤泥装入驳船由拖轮拖带至下游排泥场临时码头,再经自卸汽车转运至指定排泥场。排泥场设置在海河下游的东丽区和津南区,用于填埋海河大堤外侧的坑塘,淤泥固结后可起到填塘固堤和加宽培厚海河堤防作用。

     一种独特的清淤新法,使从海河中清出的淤泥变废为宝。在河道清淤施工中,目前国内普遍采用的是搅吸式清淤法,即将淤泥与河水搅拌成泥浆状,再用泵将泥浆吸走。这种清淤方式的缺点是淤泥难以凝固,清出的淤泥5年后才能再次利用。而天津市在海河清淤施工中,则采用了较先进的环保型封闭式三位一体循环往复式清淤法。这种新的方法是,在清淤施工中采用水陆两用挖掘机和挖泥船开挖,清理出来的淤泥先装载到驳船上,用拖轮带动驳船经海河干流水路运至东丽区堆泥场临时码头,在码头上用抓斗挖泥机把驳船中的淤泥装到自卸汽车上,然后由汽车转运到堆泥场。这样可以有效减少施工过程中车辆运输给市区带来的路面污染和交通拥挤,具有很好的环保效果,从而将环境污染减小到最低点。另外,这样清出的淤泥凝固快,在2年内就可以用于工程建设。



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